Вашингтон — Президент Трамп заявил, что европейские лиды согласились выпустить «огромное количество» своих запасов дизельного топлива, чтобы снизить высокие цены, после экстренной встречи лидеров G7. Видеоконференция G7 состоялась в пятницу утром для обсуждения поставок топлива и цен после ночного разговора между президентом Франции Эмманюэлем Макроном и Трампом. После той встречи Трамп заявил, что Европа начнёт выпускать дизельное топливо из своих запасов «немедленно».
«Европа только что согласилась выпустить огромное количество своих больших запасов дизельного топлива, — написал Трамп в Truth Social. — Процесс начнётся немедленно. Благодарю за внимание к этому вопросу!»
Совместное заявление G7
Совместное заявление лидеров G7, опубликованное Елисейским дворцом в Париже, подтвердило «координированный выпуск» в объёме 100 миллионов баррелей, который начнётся немедленно и будет осуществляться в течение четырёх месяцев. В заявлении говорится, что в рамках этого будет произведён «значительный предварительный выпуск дизеля в первые 20 дней странами G7 и партнёрами».
В состав G7 входят Канада, Франция, Германия, Италия, Япония, Великобритания и США; при этом Европейский союз выступает в качестве члена, не включённого в перечень.
Переговоры и угрозы Трампа
Представитель Белого дома сообщил, что Трамп говорил с Макроном прошлой ночью, а затем этим утром вёл переговоры с лидерами G7 о выпуске европейских запасов дизеля.
Трамп угрожал запретить экспорт дизеля из США, что привело бы к ещё большему росту мировых цен на дизель. В своём заявлении лидеры G7 не приветствовали подобные запреты, но не упоминали Трампа по имени.
«Мы подтверждаем нашу приверженность воздерживаться от ограничений экспорта энергии и энергетических продуктов между странами G7 и призываем всех производителей воздерживаться от введения запретов, которые могли бы усугубить рыночную напряжённость», — говорится в заявлении.
Экономическое давление в США
В США резкий рост цен на дизельное топливо сказывается на экономике, создавая финансовое давление на школы, фермеров и малый бизнес из‑за роста расходов на топливо. Фермеры, которые зависят от дизеля для работы сельскохозяйственной техники, также сталкиваются с гораздо более высокими затратами, а предприятия от строительных компаний до продуктовых банков сообщают о резком увеличении расходов на заправку своих автомобилей и грузовиков доставки.
Это развивающаяся новость; материал будет обновляться.