Wind Fisher: что доказывает полёт ветряной турбины Магнус
4 ноября 2025 года цилиндрическое крыло длиной 15 метров, надутое гелием, взлетело над испытательным полигоном в департаменте Эн. Названный MAG15, это первый демонстратор Wind Fisher, изерской стартап-компании, которая ставит на аэропортовую ветряную турбину, работающую по эффекту Магнуса. Полёт прошёл в Трансполисе, в Сен-Морис-де-Реман, в присутствии приглашённых и партнёров. Это проверяемый факт. Остальное — то есть показатели производительности, которые облетели специализированную прессу — относится к другой категории.
Wind Fisher, основанная в июне 2021 года Гарреттом Смитом и Армандом Тарделлой, базируется в Монбонно-Сен-Мартен, в инкубаторе Tarmac Иноваллее. Тринадцать сотрудников на середину 2025 года, план набора от десяти до пятнадцати человек в 2026 году. Сам физический механизм подтверждён источником, не имеющим коммерческого интереса в этом деле: лабораторией GIPSA-lab при Grenoble INP — UGA, которая сотрудничает с компанией с 2015 года.
Эффект Магнуса, или почему вращающийся цилиндр отклоняется в ветре
Забудьте образ воздушного змея. То, что большинство проектов аэропортовой ветроэнергетики поднимают в воздух, — это несущие крылья, жёсткие или гибкие. Wind Fisher выбрала иной путь: цилиндрическое крыло, приводимое во вращение. По данным Grenoble INP — UGA, «его вращение создаёт боковую силу, которая отклоняет его траекторию». Это эффект Магнуса, тот же феномен, который заставляет падающую с эффектом вращения мяч в теннисе. Докторантура CIFRE, защищаемая Алессандро Дженони, с 2023 года занимается моделированием и управлением системы.
Уточняю этот момент, потому что он был искажен повсеместно. В нескольких материалах упоминается «восьмёрочная траектория». Однако самые подробные технические описания, как академического источника, так и серьёзных энергетических изданий, не упоминают этот режим полёта для MAG15. Восьмёрка — это фирменный стиль классических змей, эксплуатируемых конкурентами, такими как Kitepower. Приписывать её крылу Магнуса значит смешивать две технологии, у которых общим является лишь категория AWE, то есть Airborne Wind Energy. По этому конкретному вопросу я предпочитаю опираться на то, что подтверждает университетский источник.
Польза подъёма на высоту связана с известным физическим правилом: с высотой ветер усиливается. MAG15 тестировали примерно на 150 метрах. Целевая эксплуатационная высота — выше 300 метров, туда, куда стальные мачты наземных ветряков никогда не доходят. Wind Fisher утверждает, что на этой высоте ветер «до 80 % мощнее». Это цифра компании, не подтверждённая независимой третьей стороной: я привожу её как утверждение.
Обещания, которые никто не аудировал
Здесь требуется осторожность. Две формулировки ходят как установившиеся факты. Первое: машина якобы производит «вдвое больше электричества, чем наземная ветряная турбина, и в пять раз больше, чем солнечная установка». Второе: ей якобы требуется «на 90 % меньше материалов». Обе цифры исходят от одной и той же источника: Wind Fisher. Ни одна независимая лаборатория, ни один сторонний орган не опубликовали аудит, подтверждающий эти соотношения. Пресса подхватила их без проверки. Публичные данные ограничиваются полётом демонстратора.
Это не означает, что утверждения ложны. Это означает, что они не доказаны. Эта тонкость меняет всё, когда речь идёт о секторе, который уже похоронил участников с более солидным финансированием. CEO Стефан Видайе прямо формулирует амбицию: «Наша цель — создать новую индустрию, которая станет эталоном в производстве ветровой энергии». Амбиция — это не измеренный КПД.
По дорожной карте компания нацелена на коммерческую модель MAG25: размах 25 метров, 100–200 кВт, развёртываемая за 24 часа, рассчитанная на микросети и изолированные площадки. Сроки, однако, расходятся в источниках и колеблются между концом 2026 года и 2027 годом. Дальше заявлен MAG80 мощностью 2 МВт с горизонтом 2028 года, для парков 10–100 МВт. Финансирование столь же неопределённо: 2,2 миллиона евро привлечены в октябре 2024 года с участием Bpifrance, затем упоминалась новая серия инвестиций около 8 миллионов евро, но закрытие этой сделки не подтверждено ни одним первичным источником, проверенным мной.
Подобные проекты уже были, и многие потерпели крах как в буквальном, так и в переносном смысле. Makani, созданная в 2006 году и купленная Google 23 мая 2013 года, уже в декабре 2016 года испытывала прототип на 600 кВт с размахом 28 метров. Alphabet свернула проект 19 февраля 2020 года, посчитав путь к коммерциализации более долгим и рискованным, чем ожидалось. Нидерландская Ampyx Power, основанная в сентябре 2008 года, объявила о банкротстве 4 мая 2022 года; часть команды выкупила активы под названием Mozaero.
Идея улавливать ветер в верхних слоях атмосферы не нова, так же как не нов и эффект Магнуса: капитан Кусто ещё в 1985 году оснащал свой турбопарусник Alcyone турелями, использующими эффект Магнуса. Что потенциально меняется сейчас, так это французская реализация и ставка на гелиевый баллон вместо жёсткого крыла. Wind Fisher была отобрана в программе Techstars Sustainability Paris и заявляет цель выручки «по крайней мере 4 миллиарда евро» через десять лет. Это цель, а не отчётный результат.
Остаётся факт: MAG15 совершил полёт. Это больше, чем достигают многие концепты в энергетических инновациях прежде, чем исчезнуть, и повод наблюдать за развитием, не отбрасывая эту линию с порога. Главный вопрос уже не в том, работает ли технология в демонстрации — она работает: генеральный секретарь Airborne Wind Europe подтвердил это, присутствуя на месте. Вопрос, который остаётся в воздухе на фоне и без того перегруженного энергетического микса, — кто на этот раз оплатит счёт за масштабирование.